Tình hình thị trường Thép Trung Quốc – Tuần 1 tháng 12/2025

Tình hình thị trường

Trong tuần từ ngày 1 đến 5 tháng 12 năm 2025 thị trường thép Trung Quốc diễn biến như sau:

Theo cuộc khảo sát mới nhất của các chuyên gia, giá các sản phẩm thép chính của Trung Quốc, bao gồm thép thanh vằn, phôi vuông và thép cuộn cán nóng (HRC), đều tăng trong giai đoạn từ ngày 1 đến ngày 5 tháng 12 nhờ tâm lý thị trường tích cực và các yếu tố cơ bản cân bằng hơn với sản lượng tại các nhà máy thép trong nước giảm và lượng thép thành phẩm tồn kho tiếp tục giảm. Trong khi đó, giá các nguyên liệu thô sản xuất thép chủ chốt như quặng sắt tương đối ổn định cũng hỗ trợ chi phí sản xuất thép.

Cụ thể, theo khảo sát hàng tuần, giá thép cây tiêu chuẩn HRB400E đường kính 20mm tại Trung Quốc vào ngày 5/12 đã tăng 35 Nhân dân tệ/tấn so với cuối tuần trước, lên mức giá 3.326 Nhân dân tệ/tấn (471 USD/tấn), đã bao gồm 13% VAT.

Khảo sát cho thấy, giá quặng sắt nhập khẩu tại Trung Quốc kết thúc giao dịch trong tuần trước với biến động trái chiều. Theo dữ liệu mới nhất cho thấy, giá tại cảng giảm và giá tại đường biển tăng nhẹ. Giá quặng sắt 62% Fe nhập khẩu từ Úc (CFR tại cảng Thanh Đảo) ngày 5/12 đã tăng nhẹ 1 USD/tấn so tuần trước, lên mức 105,7 USD/tấn. Giá quặng giao tại các kho ven cảng lại giảm 7 Nhân dân tệ/tấn so với tuần trước, lên mức 790 Nhân dân tệ/tấn (111,2 USD/tấn), đã bao gồm 13% VAT.

Ngoài ra, khảo sát của các chuyên gia cho thấy, lượng than cốc dự trữ tại 247 nhà máy thép lò cao và 230 nhà máy cốc độc lập đã ghi nhận mức giảm lần lượt là 0,38% và 0,41% so với tuần trước, đạt 7,98 triệu tấn và 8,57 triệu tấn tính đến ngày 4 tháng 12. Giá than mỡ luyện kim tổng hợp ngày 05/12 tiếp tục giảm 25 Nhân dân tệ/tấn so với tuần trước, xuống mức 1322 Nhân dân tệ/tấn (đã bao gồm VAT). Một chuyên gia tại Thượng Hải cho biết: “Hoạt động giao dịch trên thị trường than cốc của Trung Quốc vẫn khá trầm lắng trong tuần trước, khi nhu cầu than nguyên liệu của người mua tại hạ nguồn bị hạn chế bởi xu hướng giảm giá của thị trường trong nửa đầu tuần và không có sự phục hồi rõ ràng mặc dù tâm lý thị trường đã được cải thiện vào cuối tuần. Tuy nhiên, sự xuất hiện đơn đặt hàng với lượng giới hạn cũng đã mang lại hy vọng về khả năng phục hồi của thị trường trong tương lai gần”.

Về giá thép phế liệu, khảo sát mới nhất của các chuyên gia cho thấy, tổng lượng tiêu thụ thép phế liệu của 300 nhà máy thép BF và EAF thuộc phạm vi khảo sát của các chuyên gia đạt trung bình 557.740 tấn/ngày, tăng 0,8% so với tuần trước. Sự gia tăng tiêu thụ thép phế liệu chủ yếu là do các nhà máy EAF tăng sản lượng sau khi các nhà máy thép nhỏ chứng kiến ​​sự sụt giảm sản lượng thép sản xuất từ gang lỏng. Theo khảo sát ngày 05/12, giá thép phế liệu tổng hợp của Trung Quốc đã tăng nhẹ 8 Nhân dân tệ/tấn (1,1 USD/tấn) so với tuần trước, về mức 2.417 Nhân dân tệ/tấn (bao gồm VAT). Một quan sát viên tại Thượng Hải cho biết: “Thông tin mới nhất cho thấy, sau khi liên tục giảm trong bốn tuần trước, giá phế liệu sắt của Trung Quốc đã phục hồi nhẹ trong tuần qua nhờ tâm lý phục hồi do giá thép thành phẩm tăng mạnh, điều này đã tác động đến việc tăng cường sản lượng của các nhà sản xuất thép lò điện EAF....”

Nhận định thị trường

1. Tâm lý thị trường và chính sách:

Theo dữ liệu mới nhất do Hiệp hội Công nghiệp Luyện kim Hà Bắc công bố. Chỉ số quản lý mua hàng (PMI) tháng 11 của ngành thép tại tỉnh Hà Bắc, khu vực sản xuất thép hàng đầu của Trung Quốc, đã tăng nhẹ 0,3 điểm cơ bản so với tháng trước, đạt 49,1 nhưng vẫn nằm trong vùng suy giảm, dưới ngưỡng 50. Chỉ số này cao hơn 1,1 điểm cơ bản so với chỉ số PMI thép quốc gia của Trung Quốc do Ủy ban Chuyên nghiệp Logistics Thép CFLP công bố ngày 30 tháng 11. Chỉ số này vốn đã giảm 1,2% so với tháng trước xuống còn 48 trong tháng 11. Chỉ số phụ về đơn đặt hàng mới của các nhà máy thép Hà Bắc đã tăng 2,6% so với tháng trước lên 48,7% trong tháng trước. Mặc dù tháng 11 thường là tháng thấp điểm trong năm.

Một thông tin khác, theo thông cáo báo chí hôm thứ Tư của Tập đoàn Nhôm Trung Quốc (Chinalco), một cổ đông trong các lô khai thác phía bắc số 1 và 2 của dự án Simandou ở Guinea, Tây Phi, một tàu chở hàng rời chở 200.000 tấn quặng sắt chất lượng cao từ dự án khổng lồ tại Simandou ở Tây Phi đã rời cảng Morebaya vào ngày 2 tháng 12 (giờ địa phương). Tàu này đang hướng đến Trung Quốc và đánh dấu chuyến vận chuyển thương mại đầu tiên quặng sắt từ mỏ quặng sắt chất lượng cao chưa được khai thác lớn nhất thế giới, công ty cho biết. Con tàu mang tên Winning Youth là tàu chở hàng rời cỡ Capesize với trọng tải tịnh trên 200.000 tấn. Nó được chỉ định là tàu đầu tiên vận chuyển quặng sắt Simandou ra thị trường quốc tế. Tàu Winning Youth được cho là sẽ tới cảng Port of Majishan, nằm tại Ningbo, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc vào tháng 1/2026.